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Splendida giornata quella di domenica 15 ottobre, una sbuffante locomotiva a vapore la 640-103 del museo Ferroviario
FERALP di BUSSOLENO ora al deposito di TORINO SMISTAMENTO DOPO il grave incendio che danneggiò la sede di BUSSOLENO ad opera dei NO TAV . LA POSSENTE LOCOMOTIVA CON UN CARELLO A TRE ASSI era alla testa di un convoglio di 4 carrozze cento porte le famose BZ DEL 1920 COI SEDILI IN LEGNO, IL VESTIBOLO DELLO STESSO MATERIALE ERANO ALLA TERZA CLASSE DEGLI ANNI DELLA PRIMA GUERRA MONDIALE E USATE POI FINO AL 1960 COME VETTURE DI CLASSE SECONDA SU TRENI A PERCORSO REGIONALE.
UN VAGONE BAGAGLIAIO ORA TRASFORMATO IN VAGONE DI SEVIZIO CON UN PICCOLO VANO BAR , FORMAVA IL CONVOGLIO ORGANIZZATO PER LA SAGRA DEL MARRONE LA CASTAGNA DI CUNEO DALLA FONDAZIONE FS .
L'UNICA REALTA’ PER CONSERVARE E FAR VIAGGIARE TRENI D’ EPOCA SOCIETA’ OPERATIVA PER CONTO DELLE FERROVIE DELLO STATO FS E DI CUI NE E’PRESIDENTE L'EGREGIO E GRANDE STORICO ING. CANTAMESSA.
IL TRENO PARTITO IN PERFETTO ORARIO, LA PARTENZA ERA PREVISTA PER LE ORE 8 DEL MATTINO UN LUNGO FISCHIO A VAPORE, UN SBUFFANTE GETTO DI FUMO ED ECCO LA MERAVIGLIOSA 640 IN MOVIMENTO SALUTATA DAI SUONI, DI TUTTE LE ALTRE LOCOMOTIVE PRESENTI SUL PIAZZALE DI PORTA NUOVA A TORINO,
ERA UN SALUTO AD UNA PICCOLA AMMIRAGLIA DELLE FS COSTRUITA IN 150 ESEMPLARI DALL’ ANSALDO BREDA E SWARKOOF, UNA MACCHINA A TRE ASSI CON UNA VELOCITA DI 100 HM ORA RIDOTTA AGLI 80 90, CON UN TENDER A TRE ASSI PESANTE IN SERVIZIO 35300 KG , CON UNA CAPACITA’ DI ACQUA DI 15000 LITRI E 6000 KG DI CARBONE, ORA RIMASTI IN SERVIZIO SE NON PIU’ DI 4 ESEMPLARI .
UNA SOSTA A CARMAGNOLA PAESE DEI PEPERONI DI UNA QUINDICINA DI MINUTI, POI LA CORSA VERSO SAVIGLIANO DOVE PER ANDARE A CUNEO SI E PRESA LA VIA DI SALUZZO, ORA USATA SOLO ER TRAFFICO MERCI PER LE NUMEROSE CARTIERE CHE SI TROVANO LUNGO LA LINEA.
CIRCA 400 PERSONE ACCOPAGNATE DAI LORO FIGLI TUTTI MERAVIGLIATI NEL VEDERE ANCORA FUNZIONANTE TALI MACCHINE, OLTRE AGLI ANZIANI CHE NEGLI SCOMPARTI DEL TRENO RICORDAVANO CON EMOZIONE E FORSE ANCHE CON QUALCHE LACRIMA I PERIODI DELLA LORO GIOVENTU’ DOVE QUESTI TRENI PERCORREVANO OGNI GIORNO.
A CUNEO LA BANDA CITADINA A RICEVUTO CON TUTTI GLI ONORI L'ARRIVO DEL TRENO IL SALUTO DELLE AUTORITA’ CITTADINE A DATO IL BENVENUTO AI VARIFUNZIONARI DEL TRENO COME VOLUTO DAI CAPITOLATI PER QUESTO TIPO DI RIEVOCAZIONI STORICHE DA SEMPRE INCENTIVATO DALLE VARIE ASOCIAZIONI AMATORIALI, CHE HANNO SEMPRE DESIDERATO INFORMARE E FAR DIVERTIRE, PASSRE UNA GIORNATA INDIMENTICABILE.
A CUNEO MOLTE BANCARELLE ESPONEVANO I LORO PRODOTTI, ERANO A VISTA I VECCHI MESTRIERI DI UNA VOLTA I CARRAI, I BOTTAI, QUELLI CHE LAVORAVANO IL RAME E MANISCALCHI . L'OGGETTO DELLA SAGRA ERA LA FAMOSA CASTAGNATA DI CUNEO COME FAMOSI I CUNEESI AL RUM .
IL RITORNO EFFETUATO CON IL TENDER DAVANTI E LA MACCHINA IN POSIZIONE POSTERIORE PER ,MANCANZA DI GIOSTRA DI GIRATURA PRESENTE A CUNEO, NON PIU’ UTILIZZABILE E FUORI NORMA E’AVVENUTO IN PIENO SUCESSO ALLE 16,45 IL FISCHIO DI PARTENZA CON GRIDA FESTOSI DI FANCIULLI E FANCIULLE EMOZIONATI E DIVERTITI . NEL TRENO AD UNA FAMIGLIA SEDUTA VICINO A ME MADRE DUE FIGLIE GIOVANI E BELLE DI 15 E 11 ANNI , HO RIVOLTO ALCUNE DOMANDE COME MIE SOLITO FARE DURANTE QUESTI VIAGGI PER LE RAGAZZE ERA LA PRIMA VOLTA UN VIAGGIO IN TRENO E QUALE FANTASTICO BATTESIMO HANNO RICEVUTO CON UN VIAGGIO D’ ALTRI TEMPI E SU UNA LOCOMOTIVA A VAPORE LO HANNO TROVATO BELLO ENTUSIASMANTE RICCO DI EMOZIONI INSOLITO, POI LETIZIA E ALESSIA CONOSCENDO TUTTI VOLONTARI CHE FANNO MUOVERE PER IL NOSTRO PIACERE QUESTI MEZZI ORMAI OBSOLETI LE HO FATTO SALIRE IN CABINA A VEDRE IL FUOCO DEL FORNO IL CARICO DELLE POMPE D’ACQUA CHE ALIMENTANO I VARI TUBI BOLLITORI DELLA LOCOMOTIVA, UNA ESPERIENZA VERAMENTE UNICA E PER LORO BELLISSIMA E ENTUSIASMANTE.
ALLE 18 ARRIVO A PORTA NUOVA QUANTA MALINCONIA NEL VEDERE QUESTA PODEROSA GROSSA MACCHINA RIENTRARE AL DEPOSITO FORSE PER ESSERE RIACCESA PER UN ALTRO FANTASTICO VIAGGIO.
UNA VERA IMMAGGINE PUBBLICITARIA PER LE FS.
SERGIO SOLEMETITE
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